Текущие
Левостороннее движение на Мещерской линии метро объяснили в Нижнем Новгороде25.04.2024

Жителям Нижнего Новгорода объяснили причины левостороннего движения поездов на Сормовско-Мещерской линии метро. Свет на необычное решение, привнесшее «кусочек Англии» в российскую подземку, пролил постоянный читатель Telegram-канала «МетроНН» Дмитрий Прибытков. Мужчина проработал в нижегородском метрополитене более 30 лет, а потому знает его историю не понаслышке, отмечают представители сообщества.

Фото: Елена Карал

Левостороннее движение существует на Сормовско-Мещерской линии с момента запуска в 1993 году. Оборотный тупик для нее должен был расположиться за станцией «Московская». Однако из-за нехватки финансирования, а также невозможности расселения и сноса жилых домов, его строительство прекратили.

 

С тех пор на «Стрелке» используется только один путь: прибывший поезд, после смены кабины машинистом, уезжает в обратном направлении — составу попросту негде развернуться! Такая практика существует не только в нашем городе, — сообщают авторы поста в «МетроНН».

Сам Дмитрий Прибытков уверен, что менять систему не стоит. По его словам, это финансово затратное мероприятие не даст никаких технических или экономических преимуществ, не приведет к увеличению пропускной способности линии и никак не повысит удобства для пассажиров.

Напомним, сейчас в Нижнем Новгороде ведется строительство новых станций метро. Подземку продлевают в двух направлениях — от площади Горького до Сенной, и от «Буревестника» в сторону Центра Сормова. Генподрядчиком в обоих случаях выступает столичная компания «Моспроект-3»

Контракт на проектирование и строительство станций «Площадь Свободы» и «Сенная» заключен за 35,5 млрд рублей. Сейчас с помощью тоннелепроходческого щита ведется прокладка тоннеля между новыми остановками. Параллельно на Свободе продолжается вынос коммуникаций. Завершить все работы подрядчик должен к концу 2025 года. 

В свою очередь, проектирование и продление метро до улицы Станционной в Сормове обойдется в 19,4 миллиарда. На данный момент непосредственное строительство подземки еще не началось: подрядчик занимается изъятием недвижимости, которая попадает в зону работ. Предполагается, что запуск метро «Сормовская» состоится до конца 2026 года

Автор Анастасия Малышева
https://www.gipernn.ru/zhurnal/razvitie-regiona/novosti/levostoronnee-dvizhenie-na-meshherskoy-linii-metro-obyasnili-v-nizhnem-novgorode

Назад к списку