В мэрии сообщают, что Екатеринбург стал первым городом в России, который использует современные технические средства защиты в метро.
Что должен уметь машинист, есть ли под землей романтика и почему электроника и автопилоты не заменят человека в кабине электропоезда.
Услуга будет доступна абонентам в течение двух месяцев
Бывший сотрудник Минтранса — о том, что станции метрополитена вовсе не обязательно должны находиться под землей
Об этом рассказал коммерческий директор по развитию городского транспорта ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Васильев
Пользователи первыми узнают о вводе новых станций и запланированных ремонтных работах
Некоторые конструкции в метро настолько надежны, что служат в течение десятилетий