Специалистам предстоит решить, какой вариант строительства будет наиболее выгодным: от «Буревестника» до «Сормовской», или от станции «Варя» до Починок. Во втором случае необходимо построить пересадочный узел.

Как утверждают в минтрансе, жители Сормовского района отделены от центра Нижнего Новгорода, что значительно утруждает их жизнь. «Удлиненная» ветка метро сможет пропускать не менее 7,3 миллионов нижегородцев в год, и примерно 160 тысяч граждан будут, наконец, обеспечены транспортом.

Судьба проекта полностью зависит от объемов федерального финансирования: только разработка документации требует около 15 месяцев и 700 миллионов рублей.

https://progorodnn.ru/news/94085