В Москве началась проходка второго перегонного тоннеля от станции метро "Селигерская" до "Верхних Лихоборов" на участке продления Люблинско-Дмитровской линии. Как сообщает пресс-служба Департамента строительства столицы, тоннелепроходческий комплекс стартовал на глубине 20 м.
Ему предстоит пройти 1,2 км под Дмитровским шоссе и завершить проходку тоннеля на глубине 40 м, примкнув к будущей станции "Верхние Лихоборы". Одновременно другой тоннелепроходческий комплекс, стартовавший ранее, 10 октября 2013г., также продвигается вперед. Уже готово 150 м левого тоннеля.
Ожидается, что работы будут закончены летом 2014г.
Строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии от станции "Марьина Роща" до станции "Селигерская" протяженностью 10,6 км ведется с 2011г. Строителям необходимо построить шесть станций: "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" (с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию), "Окружная", "Верхние Лихоборы", "Селигерская". Интенсивные работы ведутся одновременно на всех площадках радиуса.
На продлении Люблинско-Дмитровской линии работает одновременно 5 механизированных тоннелепроходческих комплексов: четыре сооружают перегонные тоннели, один - вентиляционные шахты глубиной 60 м.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20131119094135.shtml