МИНСК, 26 ноя — Sputnik. В минском метро старые поезда на первой и второй линиях постепенно заменят на новые.

Несколько новых электропоездов уже использовались на Автозаводской линии и на новой третей ветке метро. Постепенно обновят и другие составы: разработан план закупки до 2025 года.

Как рассказал официальный представитель Минского метрополитена Андрей Дроб, большинство поездов белорусского метро были выпущены еще в советское время, их эксплуатационный ресурс постепенно подходит к концу. Это российские электропоезда Мытищинского и Санкт-Петербургского заводов. Постепенно их начали заменять на более новые, экономичные и безопасные.

В январе 2017 года Минский метрополитен подписал договор со «Штадлер Минск» на поставку 10 поездов: 6 четырехвагонных и 4 пятивагонных. Часть из них передали в 2019 году, оставшиеся — в этом. Сначала все составы проходили обкатку. Оценить новые комфортные составы на Автозаводской линии пассажиры подземки могли минувшей зимой.

Сейчас на новой третей ветке — «Зеленолужской» — курсируют 6 четырехвагонных составов, на второй — «Автозаводской» — 4 пятивагонных.

«До 2025 года планируется приобрести 12 пятивагонных составов взамен поездов с истекающим сроком эксплуатации и 7 четырехвагонных поездов для третьей линии», — приводит агентство «Минск-Новости» слова Дроба.

Строительство нового участка метро — Зеленолужской ветки — началось в октябре 2013 года. Четыре новые станции торжественно открыл Александр Лукашенко 6 ноября. Тогда он предложил продлить ветку в северном направлении, где должен появиться «умный город» от арабского инвестора.

https://news.mail.ru/society/44310046/